位于龍州鎮(zhèn)利民街，四周皆為民居。該館為兩幢長(zhǎng)方形法式建筑，建于1896年，層高5米，磚墻，石質(zhì)地板，旋梯和樓板全用紅木精制，銑鐵皮蓋頂。四周是大拱門，拱門內(nèi)為2米寬走廊，每幢建筑面積876平方米，總面積1752平方米，建筑周圍全由高大樟木環(huán)護(hù)，時(shí)為該區(qū)第一座外國(guó)領(lǐng)事館。該館原址位于河西岸簍園角，現(xiàn)址原為中法合營(yíng)的龍州至同登鐵路龍州火車站，后鐵路因軌距爭(zhēng)執(zhí)停辦，領(lǐng)事館遂于1908年遷入，直至1949年8月才全部撤走。該館可以說(shuō)是清政府喪權(quán)辱國(guó)的產(chǎn)物。 參考資料 1885年的中法戰(zhàn)爭(zhēng)后，中法兩國(guó)在天津簽訂了《中法會(huì)訂越南條約》(又稱《中法新約》)，開辟龍州為商埠，清政府準(zhǔn)許法國(guó)政府在龍州設(shè)立領(lǐng)事館。1889年，法國(guó)政府派安迪來(lái)龍州籌建領(lǐng)事館。經(jīng)過(guò)多點(diǎn)查勘，安迪認(rèn)為，龍州南門對(duì)岸的簍園角是平而河和水口河的匯合處，逆平而河而上，可達(dá)越南涼山省七溪(艽葑)；逆水口河而上，進(jìn)入牧馬河，可直達(dá)越南高平省省會(huì)高平。在豐水期，船只從七溪或高平順流而下，一天時(shí)間即可抵達(dá)龍州。在當(dāng)時(shí)公路不通的情況下，簍園角無(wú)疑是交通便利的地點(diǎn)，于是，安迪便決定在簍園角建館。經(jīng)過(guò)征地建房，掛上“法國(guó)派駐邕龍領(lǐng)事館”門匾，開館辦公。 1890年，蘇元春開始擴(kuò)建龍州至鎮(zhèn)南關(guān)的官道，經(jīng)5年時(shí)間，修成可通汽車的公路。從龍州南岸至越南同登，僅58公里，比起行船，更為便捷快速。1898年，法國(guó)領(lǐng)事館從簍園角遷出，搬進(jìn)當(dāng)時(shí)閑置著的龍州火車站，將該車站作為新的館址使用。龍州火車站建成于1896年，是法國(guó)為修筑龍州至越南同登鐵路而建設(shè)的配套建筑。法國(guó)在《中法會(huì)訂越南條約》簽訂后開始在越南北圻一帶修筑鐵路，并準(zhǔn)備在廣西邊境修筑龍州至越南同登鐵路。據(jù)說(shuō)，因?yàn)檐壘鄦栴}談判失敗，這條鐵路最終被追停辦。 龍州火車站是兩幢結(jié)構(gòu)相同的法式二層樓房。樓房層高5米，單體長(zhǎng)25.66米，寬15.2米，面積780平方米，兩幢樓房總面積1560平方米。樓房地面鋪著石板，屋頂覆以金屬瓦片，中間兩座旋轉(zhuǎn)式樓梯和樓板均用枧木精制，四周開20只大拱門，拱門向內(nèi)為2米寬的走廊，整個(gè)建筑堅(jiān)固而別致。 1913年，法國(guó)領(lǐng)事館曾一度遷到省會(huì)南寧，但由于省政府無(wú)外事機(jī)構(gòu)，而依據(jù)中法條約特設(shè)的專事處理對(duì)法事務(wù)的外交機(jī)構(gòu)“廣西全邊對(duì)訊督辦署”設(shè)在龍州，法國(guó)領(lǐng)事館在南寧處理業(yè)務(wù)存在諸多不便，不久，仍迂回龍州原址辦公。 1930年2月1日，中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)了龍州起義，嘉德領(lǐng)事與當(dāng)時(shí)的反動(dòng)分子勾結(jié)，企圖顛覆革命政權(quán)，被驅(qū)逐出境。此后一段時(shí)間，法方不再派領(lǐng)事來(lái)龍州。1933年，廣西邊防督辦兼對(duì)汛督辦李品仙將領(lǐng)事館重新修葺，法方始派來(lái)領(lǐng)事，恢復(fù)開館，直至1949年8月。
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